四川新闻网广元6月30日讯（罗松）6月28日下午，畅兴嘉陵江航运推介会在广元举行。此次推介会由四川省交通运输厅和广元市人民政府共同主办。省交通运输厅、广元市委市政府、省交通运输厅航务管理局、沿江行业主管单位负责人等20余家相关企业负责人参加推介会。

会上，四川省交通运输厅航务管理局和广元市交通运输局主要负责人分别向与会嘉宾推介了嘉陵江航运和广元港的发展现状和巨大发展潜力。广元市交通投资集团有限公司分别与陕钢集团、甘肃明珠矿业、民生轮船公司、重庆果园港签订合作协议。

据悉，嘉陵江全江通航是全面落实国务院推进运输结构调整三年行动计划的重要举措。嘉陵江的全江贯通将与沿江的铁路网、公路网共同构建起立体交通走廊，提高基础设施的综合运输效率，降低综合物流成本，为川东北及甘肃、陕西地区长途大宗物资运输组织提供更优化的方案。据测算，广元至重庆港公路运输约490公里、156元/吨，铁路运输约510公里、70元/吨，水运运价是铁路运输价格的49%，公路运输价格的18%。沿江的煤炭、金属矿石等大宗货物通过嘉陵江运输，初步估算全年可直接为企业节约运输成本约1亿元，将有助于企业提升市场竞争力，助力嘉陵江沿江经济带高质量发展。

嘉陵江全江通航将助力打好污染防治攻坚战。嘉陵江由于航道等级提升、船舶吨位增大，水路运输单位运量燃料消耗低，是一种绿色、环保、低碳运输方式。加快发展嘉陵江航运将引导中长运距的适水货物从公路、铁路转向水路，有利于缓解公路交通压力，有效减少化石燃料消耗，降低碳排放，对于打赢蓝天保卫战具有重要意义。

下一步，四川交通航务部门将深入贯彻省委关于推动四川水运发展的要求，一是在提升港航基础设施服务能力上下功夫，严格落实《航道法》《四川省航道条例》《航道养护管理规定》，加强航道养护管理，协同加快推进重庆利泽枢纽建设，尽快打通出川瓶颈制约，有效服务区域经济区发展。二是在优化全江船舶过闸效率上下功夫，进一步完善嘉陵江通航建筑物运行管理制度，提升嘉陵江水路运输效率。三是在加快市场培育上下功夫，主动协调好水路运输与其他运输方式的关系，扩大与长江沿线省市协同联动，加强铁路、港口、航运等企业间的合作，打造铁水联运产品，积极发展江海联运；积极支持航运企业建立以港口为核心的物流供应链服务体系，发展航运金融、船舶交易等航务服务业，加大对中小型航运企业的扶持和支持力度，鼓励和支持骨干港口和航运企业发展壮大。四是在加强航运物流服务上下功夫，加快完善全省航运物流公共信息平台数据，集成集装箱码头管理系统、企业物流信息平台等数据，实现航运资源共享、数据共用、高效快捷，努力营造嘉陵江航运发展的优良环境，提供优质、畅通、高效、安全的水路交通服务。