四川新闻网消息（兰宜谦 记者 李全民）交通运输，蕴含着新的机遇，昭示着大发展。
今日之广元，数条交通干道纵横交错，广元至成都高铁快运动车常态开行，全面推动广元机场改扩建，开通发展全货机航线，常态开行嘉陵江货运班轮，交通区位、枢纽功能和通道优势更加凸显……一条条通途、一组组数字，连接民心民意、关乎民生福祉，让生机流动的广元，充满了繁荣发展的鲜活张力。
在刚刚过去的2023年，广元抢抓建设全国性综合交通枢纽和成渝地区北向重要门户枢纽历史机遇，大力推进交通基础设施建设，着力提升综合运输服务质量，交通运输各项工作取得了新成效、新突破，谱写了加快建设交通强省广元新篇章。
项目投资创新高
交通运输发展势头良好
广元自古就是南北必经、兵家必争、商贾云集之地，在古蜀道和嘉陵江上演绎了商贸繁华。
如今的广元，已是天堑变通途，成为连接“一带一路”、西部陆海新通道和长江经济带的重要节点城市，“公铁水空管”五种运输方式一应俱全，在畅通新蜀道的征程上阔步前行。
交通建设不遗余力，发展变化日新月异，交出了一份亮眼的成绩单。据统计，截至2023年11月底，全市交通运输行业完成投资212.2亿元，预计全年可完成229.2亿元，占年度目标任务213.6亿元的107%，投资总量将保持全省第2名。
资金争取方面，截至2023年11月，已到位上级补助资金16.43亿元。行业系统储备项目年度总投资完成1926.57亿元，超年度目标16个百分点。
2023年是实施“十四五”规划承上启下的关键之年，广元抢抓“十四五”中期调整机遇，成功推动国道542线纳入国家“十四五”规划，国道543线青川县城过境段等13个项目270公里纳入四川省“十四五”规划。
2023年也是捷报频传的一年：广元市成功创建为“四好农村路”省级示范市，朝天区成功创建为“四好农村路”全国示范县，剑阁县、朝天区成功创建为全省乡村运输金通工程样板县，昭化区获评省交通强县试点推进成效显著区。
成绩的背后是艰辛的付出和奋斗的汗水。全年新建成农村公路1861公里，预计排名全省第2位；撤并建制村畅通工程、乡村振兴产业路旅游路完成量均超年度目标7.8个百分点以上，村道安全生命防护工程、幸福美丽乡村路、通组路超额完成目标任务，全市农村公路实现由“通”到“畅”、由“畅”到“好”的升级蜕变。
交通建设结硕果
做好高质量发展“先行官”
“进出川有了一条新的大通道！”2023年12月29日，成绵苍巴高速公路绵阳至苍溪段正式通车。这条穿越莽莽群山、飞跃大江小溪的高速公路，将强化成都平原经济区与川东北经济区联系，有助于推动川陕革命老区加快追赶跨越发展。
“滴——”2023年3月28日，伴随着工程车鸣笛启动，省道411线苍溪县城至歧坪段公路开工建设。这条道路，是“十四五”期间国省干线公路重点建设项目之一，辐射25个乡镇，建成后将改善54万余群众的出行条件。
窥其一斑，可见全豹。2023年，广元市实施交通重点项目25个1100公里。其中，新开工省道205线昭化区摆宴至射箭段改线工程等国省干线项目11个，实施续建项目8个，京昆高速扩容广元段、黑曾公路等加快建设。
“道路焕了新颜，城市变得更美了。”驱车行驶在市城区利州东路，平坦整洁的沥青路面上，规范的标识标线一目了然，路旁精致的绿化景观映入眼帘，令人神清气爽。去年，改造利州东路、苴国路等城市主次干道18条，提升了群众出行满意度和舒适度。
“节省了很多时间，舒适度也很高。”朝天区曾家镇居民马婕对省道301线朝天区七盘关至曾家山旅游扶贫公路称赞不已。面对群众的出行需求，始终致力于提供暖心优质服务，人民群众交通出行获得感、满意度不断提升。
与此同时，省道302线苍溪县喻家嘴至太阳湾段改建工程等11个项目也完成建设，全市建成普通国省干线公路101.8公里。2023年前三季度，广元市重点交通项目推进、市（州）项目推进及交通建设投资运行等均被省交通运输厅“红榜”表扬。
现代物流浪潮涌
加速推进通道优势向经济优势转变
交通畅则物流兴，物流兴则产业强。
金秋十月，2023中国（广元）物流产业发展大会上，发布《广元市现代物流中长期发展规划（2023—2035年）》，确立了打造“一区、两中心、两基地”的发展目标，为广元市加速发展现代物流产业指明了方向。
2023年9月28日，广元铁路综合物流基地和广元高铁快运物流基地动货线工程竣工投运，将极大促进广元加速实现通道优势向经济优势转变。一台台挖掘机不停地装运多余土方，一辆辆推土机在园区来回穿梭……自2023年5月开工建设以来，广元国际铁路物流园项目现场一直热火朝天。
过去的一年，13个重点物流项目加快建设。其中，新开工广元高铁快运物流基地项目（二期）、利州区粮油仓储物流园等重点项目3个，全国首个高铁快运标准动货线工程、广元铁路综合物流基地、广元国际铁路港海关监管中心3个项目建成投运。初步建成了广元市现代物流公共信息服务平台，新培育规上物流企业5家，获评2A级物流企业2家，物流枢纽体系日益完善、能级大幅跃升。
“真是太方便了。”走进苍溪县黄猫垭镇高台村金通·邮快驿站，几位游客正在货架上挑选土特产，村民们有的打包邮寄自家种植的蔬菜，有的正排队寄取快递……
以服务群众“最后一公里”为导向，广元市加快建设“县乡村”三级物流配送综合运输服务体系，升级拓展县级客运站5个，新改建乡镇综合运输服务站178个，建成村级邮快驿站1024个，打造“交商邮供融合”线路120条，保有代运物流小黄车522辆。
2023年10月，9艘货船组成的船队满载4000吨煤炭，从广元港红岩作业区启航，顺嘉陵江而下，直抵重庆永川理文码头。这批煤炭到达昭化火车站后，经公路转运至广元港，再从水路运出，驶向下一个目的地。
这是广元市大力发展多式联运的一个生动缩影。广元市打通“疆煤入渝”“晋煤入川”公铁水联运新通道，新增水上运力7000余吨，总运力达到1.24万吨，全年完成港口吞吐量超目标任务17个百分点。
截至2023年11月底，全市水运货运量707.9万吨，同比增长41个百分点，水运货运周转量9021万吨公里，同比增长190个百分点，增速均居全省前列；完成客货运输总周转量60.05亿吨公里，同比增长6.6个百分点，排名全省前4位，规模以上装卸搬运和仓储业完成营业收入约5亿元，同比增长73个百分点。
大道行开阔，长路写辉煌。踔厉奋发的广元正擎起“交通”这只巨笔，在青山绿水间，擘画高质量发展新图景，让广大群众享受到交通运输发展带来的幸福。